CNAIR informează conducătorii auto că, începând cu data de 1 ianuarie 2026, va fi introdusă restricție de circulație pe teritoriul Ungariei, pe Drumul Principal 42, tronsonul Berettyóoujfalu – frontiera de stat cu România, respectiv Artand (HU) corespondent cu Borș I (RO) – pe DN1, pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată ≥ 7,5 tone.
De la restricția sus menționată, fac excepție vehiculele de transport marfă a căror destinație sunt orașele Biharkeresztes sau Artánd (trafic de destinație, menționat în documentele de transport) și vehiculele de transport persoane (inclusiv autobuzele și autocarele). Restricția este semnalizată în România cu indicatoare de informare corespunzătoare ce sunt montate pe DN 1 (E 60/E79) la intersecția cu DEX 16, pe sectorul de drum Oradea – Borș I.
După introducerea restricției pe Drumul Principal nr. 42, utilizatorii vehiculelor de transport marfă, cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, vor utiliza în Ungaria doar autostrada M4. Corespondența în Romania cu autostrada M4 se realizează pe autostrada A3, prin punctul de trecere al frontierei interne UE Borș II (RO) – Nagykereki (HU).
În cazuri justificate, pentru circulația pe sectorul restricționat pe teritoriul Ungariei, se poate solicita un permis de acces, care se eliberează gratuit, conform legislației ungare în vigoare, la compania „Magyar Közút Nonprofit Zártkörüen Müködö Részvénytársaság” (Compania Ungară de Drumuri Publice, Societate pe Acțiuni cu Funcționare Restrânsă, Nonprofit).
M. S.
Domnilor de la CNAIR, despre restrictionarea la vama Bors comunicati, dar despre centura de la Zalau nimic, s-a deschis multumim lui D-zeu, dar autovehiculele de mare tonaj circula intr-o veselie tot prin ZALAU respectiv str T.Vladimirescu sii Kosuth, etc. Nu sunt soferii vinovati, vinovati sunt cei de la dvs. care nu au facut inainte de centura restrictia pentru tonaj mai mare de 3,5 tone., nici pe Meses nici la intrare in Zalau…. Va multumim anticipat pentru rezolvarea acestei probleme !